Накладки стыковые изолирующие полимеркомпозиционные для реек Р65

Для изолирующих стыков железнодорожных магистралей применяются Накладки стыковые изолирующие полимеркомпозиционные НС-1.

Эти накладки имеют ряд преимуществ перед традиционными в условиях загрязненной атмосферы, а также являются более стойкими к механическим повреждениям.

Накладка НС 1-3

 Рис. 3 - Накладка шестидырочная. Исп. 3

Накладка НС 1-4

4 - Накладка шестидырочная. Исп. 4

Комплектация накладки типа НС 1-3:

№ п/п

Наименование позициии

Количество, шт.

1

Накладка стыковая изолирующая

2

2

Планка стопорная

2

3

Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути

6

4

Гайки для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути

6

5

Шайбы одновитковые путевые

6

6

Прокладка торцевая изолирующая

1/2

Основные технические показатели и требования к накладкам:

Название показателя

Норма

Физико-механические показатели при температуре (20±2)°С:

а) сила, которая исключает разрушение накладки в собранном

стыке при статической нагрузке и прогибе не больше 6 мм кН (т)

б) накладка в собранном стыке выдерживает воздействие

циклических нагрузок в интервале 117,7 .. 235,4 кН (12 .. 24 тс)

с частотой 9 .. 11 Гц в количестве

не менее 441,4 (45)

 

не менее 2 млн.

Электрическое сопротивление между головками реек в собранном стыке, кОм

не менее 1,0

Водопоглощение материала за 24 часа, массовых %

не более 1,0

Маслопоглощение в осевой смазке марки "Л" (ГОСТ 610) за 24 часа, массовых %

не более 0,8

Потеря физико-механических и электрических свойств накладок

в процессе старения при воздействии климатических факторов

окружающей среды, %

не более 20

Показатели надежности накладок:

Название показателя

Норма

Ресурс бесперебойной работы в составе стыка, 

млн. тонн брутто пропущенного груза

не менее 200

Срок службы, лет

не менее 5

 

 

Created by DDDesign Group

2011 ©  ООО «НПО «Северодонецкий Стеклопластик»